2016年1月1日，《缺点汽车产物召回治理条例实行法子》正式实行。该《法子》是在2013年1月1日起实行的《缺点汽车产物召回治理条例》根本上制订，对《条例》的部门划定进行了细化。 在此之前，中国轮胎召回次数仅为3次，均为国际年夜品牌，别离是韩泰、锦湖和普利司通。 2016年今后，中国轮胎召回次数较以往较着增添。 据统计，2016年共召回3次，被召回轮胎的出产厂家别离为韩泰轮胎、湖北奥莱斯轮胎、辽宁鞍山轮胎。此中，韩泰轮胎的召回，由配套的主机厂现代汽车实行。 2017年召回两次，召回主体是普利司通、优科豪马。此中，普利司通此次召回的轮胎数目，高达22.55万条。 2018年，春风美丽召回10.29万辆汽车，缘由是年夜连固特异轮胎厂出产的一款轮胎，帘线极限强度不足。此次召回，同样成为消费者投诉最多的召回事务。 梳理国表里召回案例可以发现，跨国企业加倍正视产物召回。 一家年夜型轮胎企业客户办事部分负责人告知轮胎世界网，这是由于，年夜品牌企业加倍重视企业的社会责任。 数据显示，近18年来，美国轮胎每一年召回次数跨越10次，召回轮胎数目到达数百万条。 这些召回仍是集中在几年夜轮胎巨子中，他们的召回次数和轮胎数占比均在90%上下。 国度质检总局缺点产物治理中间专家告知轮胎世界网，中国轮胎召回依然存在严重不足，从轨制扶植到召回履行，都亟待增强。 他暗示，企业自动实行缺点产物召回，是展现社会责任的主要表示。 （本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来历：轮胎世界网）