这类方式不再把轮胎装进集装箱,而是散装打包放在舱底。 青岛某公司营业司理告知轮胎世界网,今朝,很多客户和工场想测验考试吨包(散装)发货,运费可以节流30%-50%。 对此,有轮胎企业人士暗示,这是集装箱运费疯涨下的无奈之举,假如可行,是个资本操纵的好方式。 “可是报关清关怎样解决,可能需要研究。”他说。 前述青岛公司营业司理称,今朝,已有轮胎工场找他们如许出口了。 同时,还良多没测验考试过的工场,正在扣问如许做的可行性。 (本文为轮胎世界网原创作品,转载请注明来历:轮胎世界网)